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Provincia Autonoma di Trento - Agenzia provinciale per la protezione dell'ambiente

 

Progetto preliminare per la realizzazione di barriere antirumore lungo la ferrovia del Brennero


Nell’ambito di una politica ambientale rivolta a privilegiare il trasporto su rotaia, specie del settore merci, si inserisce il presente progetto preliminare, il quale non solo fornisce una valutazione della rumorosità allo stato attuale, ma si propone di valutare l’individuazione degli interventi di mitigazione sulla base di scenari futuri, che prevedono, per il prossimo decennio, il raddoppio del traffico ferroviario lungo la tratta del Brennero (da 230 a circa 220 convogli), tenuto conto che nel fondovalle risiede circa il 60 % dell’intera popolazione del Trentino, per lo più concentrata negli abitati di Trento, Rovereto, Mezzocorona e Ala.
La tratta di linea ferroviaria oggetto di studio si sviluppa lungo la Valle dell’Adige e la Vallagarina, per un totale di circa 73 chilometri, con un percorso prevalentemente più rettilineo. Il dislivello è di circa 84 metri, per una pendenza media dello 0,12 %, mentre il piano del ferro è generalmente su un rilevato di altezza variabile da 1 a 11,5 metri.

 
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